Du lịch châu Âu bằng tàu hỏa là cách để có những trải nghiệm không thể quên. Trong nỗ lực khuyến khích nhiều người sử dụng các phương tiện du lịch thân thiện với môi trường hơn, như tàu hỏa, Lonely Planet đã chia sẻ một số chuyến đi tuyệt vời nhất mà bạn có thể thực hiện trong hướng dẫn du lịch bằng tàu hỏa mới nhất của họ đến châu Âu.
1. Paris đến Berlin
Không nghi ngờ gì nữa, một trong những cách thông minh nhất để đi lại giữa Paris lãng mạn và Berlin xinh đẹp là đi trên một chuyến tàu hiện đại. Cả hai điểm đến này đều nằm trong mạng lưới đường sắt rất tiên tiến nên các chuyến tàu chạy trên tuyến Paris – Berlin có thời gian di chuyển nhanh khoảng 9 giờ và đúng giờ đáng ngưỡng mộ.
Họ cung cấp nhiều thiết bị tuyệt vời trên tàu, gần như mọi thứ bạn cần để có một chuyến đi thoải mái nhất. Hành khách thuộc mọi hạng ghế đều được tự do tận dụng chỗ ngồi, chỗ để chân rộng rãi và hơn cả là không gian hành lý rộng rãi khi di chuyển.
Lịch trình tàu từ Paris đến Berlin rất phong phú và có tới 4 chuyến khởi hành hàng ngày. Vì vậy bạn có thể dễ dàng chọn một chuyến tàu phù hợp nhất với kế hoạch du lịch của mình.
2. Đường sắt Bergen, Na Uy
Một chuyến tàu đi đến Bergen mang đến trải nghiệm chiêm ngưỡng phong cảnh ngoạn mục nhất ở châu Âu. Nó đi ngang qua Vườn quốc gia Hardangervidda trên cao nguyên Hardangervidda, còn được gọi là cao nguyên núi lớn nhất ở châu Âu, cao 1222m so với mực nước biển tại ga xe lửa Finse.
Đường sắt Bergen được xây dựng vào năm 1909 và băng qua vùng cao nguyên giữa Oslo và Bergen. Đây là 2 thành phố lớn nhất ở Na Uy. Đường sắt Bergen là một hành trình kéo dài 7 giờ giữa Oslo và Bergen. Trong khi đó, tại một tuyến nhánh của Myrdal ở Flåm, bạn sẽ đến tuyến đường sắt dốc nhất thế giới.
Thời gian tốt nhất để thưởng ngoạn khung cảnh tuyệt đẹp này là tháng 7 hoặc tháng 11 đến tháng 1.
Nếu bạn quan tâm và muốn tìm hiểu thêm về thành tựu kỹ thuật này, bạn có thể ghé thăm Bảo tàng Đường sắt Flåm. Tuyến đường sắt dài 20 km là một trong những tuyến đường dốc nhất trên thế giới, với 80% hành trình trên độ dốc 5,5%. Có 20 đường hầm, 18 trong số đó được xây dựng bằng tay. Một trong những đường hầm thậm chí còn có thể quay ngược 180 độ vào bên trong núi.
3. West Highland Line, Scotland
Nếu bạn có kế hoạch đến thăm Scotland và thu trọn tầm nhìn toàn cảnh của nó từ cửa sổ của một chuyến tàu, bạn nên đi tuyến West Highland, được coi là một trong những hành trình đường sắt rộng lớn nhất trên thế giới.
Tuyến West Highland ở Scotland chắc chắn là một chuyến đi ngắm cảnh, với những vùng cao nguyên hiểm trở, những hồ nước hẻo lánh, đường bờ biển xanh mát, ngọn núi Ben Nevis cao nhất Scotland và tầm nhìn ngoạn mục từ cầu cạn Glenfinnan.
Hành trình từ Fort William đến Mallaig mất khoảng 1,5 giờ. Khi đã đến nơi, bạn không nên bỏ lỡ việc nếm thử đồ ăn ở Mallaig. Đây là một phần của Scotland mà chỉ có thể được nhìn thấy bằng tàu hỏa – một chuyến đi đường sắt có phong cảnh ngoạn mục đưa bạn về phía bắc dọc theo bờ biển phía tây, qua hồ Loch Lomond và Vườn quốc gia Trossachs. Đường này chia cắt tại Crianlarich, đưa bạn qua Loch Awe đến Oban hoặc Rannoch Moor qua sa mạc hẻo lánh và đến Pháo đài William và Mallaig.
Thời gian tốt nhất để lên tàu là vào tháng 6 và tháng 8 để tận hưởng khung cảnh tuyệt vời này.
4. Bernina Express, Thụy Sĩ và Ý
Tuyến tàu tốc hành Bernina đưa du khách qua những cảnh quan núi cao đáng kinh ngạc và một Di sản Thế giới đã được UNESCO công nhận: Albula và Bernina, với quang cảnh núi cao ngoạn mục nối liền bắc và nam châu Âu. Các dòng Albula và Bernina nằm giữa sông băng ở Thụy Sĩ và những cây cọ ở Ý.
Bernina Express là một chuyến đi ngắm cảnh và được coi là một trong những chuyến tàu đáng nhớ nhất trên thế giới. Nó là một phần của tuyến đường thay thế có cảnh quan chậm rãi giữa Zurich và Milan.
Khoảng thời gian giữa đường từ Chur, Thụy Sĩ đến Tirano, Ý là gần 4 giờ và thời gian thuận tiện nhất để đi xe là tháng 4. Nếu bạn vừa đặt chân đến nơi tuyệt vời này, bạn không nên bỏ lỡ chuyến thăm Chic, bên hồ St Moritz.
5. Đường sắt Sematology, Áo
Đường sắt Bán nguyệt, được xây dựng trên những ngọn núi cao 41 km từ năm 1848 đến năm 1854, đi qua một cảnh quan núi non ngoạn mục với nhiều tòa nhà tuyệt đẹp được thiết kế cho các hoạt động giải trí.
Đây là một trong những thành tựu xây dựng dân dụng nổi bật nhất từ giai đoạn xây dựng đường sắt tiên phong này. Tiêu chuẩn cao của đường hầm, cầu cạn và các công trình khác đã đảm bảo cho tuyến đường này được sử dụng liên tục cho đến ngày nay.
Đường sắt Semging đi qua Đèo Semvial, qua 15 đường hầm, 16 cầu cạn, vô số đường ngang và những cây cầu hình vòm trên một dãy núi cây cối rậm rạp.
6. Đường sắt Trung tâm Rhine, Đức
Tuyến Thung lũng Rhine cung cấp một hành trình suôn sẻ qua đất nước mùa hè của Đức. Trên đường đi, hãy ghé thăm các thị trấn duyên dáng Koblenz và Mainz, thưởng ngoạn khung cảnh thư thái của những vườn nho ven sông.
Ở Thung lũng Rhine của Đức, sông Rhine có lẽ là một trong những dòng chảy tao nhã nhất chảy qua châu Âu. Rhineland của Đức mang đến sự lãng mạn trên du thuyền cho tất cả mọi người.
7. Tuyến Rauma, Na Uy
Đi tàu trên dòng Rauma tuyệt đẹp, đi qua Thung lũng Romsdalen, nơi có nhiều hình thành núi ngoạn mục nhất ở Na Uy – chuyến đi tàu sẽ khiến bạn có một trải nghiệm khó quên.
Đường sắt Rauma cung cấp các chuyến tàu khởi hành thường xuyên giữa Åndalsnes và Dombås quanh năm. Tàu đi qua các điểm tham quan nổi tiếng như Cầu Kylling và bức tường Trollveggen và qua khu vực sa mạc hẻo lánh, Công viên Quốc gia Reinheimen.
Di chuyển qua Cầu Kylling High là một trong những điểm nổi bật của chuyến đi này mà du khách nào cũng nên ghé thăm. Đi theo tuyến đường này bạn được trải nghiệm những khung cảnh hùng vĩ đỉnh núi cao, sườn dốc và sườn núi dẫn đến những cao nguyên lộng gió trong khi lần theo sông Rauma trên dòng Rauma ở Na Uy.
Khoảng cách từ Åndalsnes đến Dombås là 114 km và mất khoảng 1 giờ 40 phút.
8. Cinque Terre, Ý
Các điểm đến mang tính biểu tượng nhất của Riviera, Ý là 5 cộng đồng đánh cá của Cinque Terre, mặc dù nó không thiếu đường bờ biển gồ ghề hay các thị trấn và làng mạc lãng mạn.
Ẩn mình trong một vùng núi ở rìa phía đông của Riviera ở Ý, các ngôi làng của Cinque Terre được hình thành bởi sự cô lập sâu sắc với thế giới bên ngoài.
Các chuyến tàu trong vùng cũng dừng tại các làng của Cinque Terre. Ẩn mình giữa một số cảnh quan ven biển ấn tượng nhất hành tinh, những thành phố xinh đẹp, đầy màu sắc này có thể tiếp thêm sức mạnh cho những tâm hồn mệt mỏi nhất. Những con đường ngoằn ngoèo đi qua hai bên của vách đá dường như không thể xuyên thủng và một tuyến đường sắt từ thế kỷ 19, đi qua một loạt các đường hầm ven biển.
Xe hơi đã bị cấm vào trong làng hơn một thập kỷ nay. Năm ngôi làng bây giờ không còn là những ngôi làng biệt lập như trước đây nữa, nhưng đường xá vẫn ít, kiến trúc được bảo tồn hoàn hảo và mạng lưới đường mòn ven biển ven núi tuyệt đẹp.
9. Đường sắt Mittenwald, Áo và Đức
Đường sắt Mittenwald, thường được gọi là Karwendelbahn (đường sắt Karwendel), là một tuyến đường sắt trên dãy Alps đến Áo và Đức. Nó kết nối Innsbruck qua Seefeld và Mittenwald với Garmisch-Partenkirchen.
Tuyến đường sắt này là một con đường xuyên biên giới tuyệt đẹp bên ngoài những hồ lấp lánh và phong cảnh núi non. Khi đến Garmisch-Partenkirchen, bạn có thể đổi tàu và đi vào tuyến đường sắt Zugspitze tuyệt đẹp của Bavaria, đi lên đỉnh Zugspitze, ngọn núi cao nhất của Đức ở độ cao 9717ft (2961m).
Nếu bạn muốn đến thăm phần xinh đẹp này của thiên nhiên, bạn có thể đi quanh năm. Bạn cũng không nên bỏ lỡ chuyến thăm lâu đài trắng chỉ huy ở Innsbruck.
10. Glacier Express, Thụy Sĩ
Để đi từ Engadine đến Matterhorn Glacier Express cung cấp một chuyến đi tuyệt vời. Trong chuyến đi thư giãn này từ St. Moritz ở Zermatt cho phép du khách thưởng ngoạn những thắng cảnh đẹp và thành tựu kỹ thuật cao cấp. Với các cửa sổ toàn cảnh cao, Glacier Express mở ra tầm nhìn không giới hạn ra những cảnh quan độc đáo. Đó là điều tinh tế đối với những người đam mê trượt tuyết (và theo nghĩa đen, những người thích leo dốc).
Glacier Express là chuyến tàu chạy thẳng từ Zermatt đến St. Gallen. Moritz. Tàu còn được mệnh danh là ‘tàu tốc hành chậm nhất thế giới’: thời gian di chuyển khoảng 8 giờ.
Lý do chính đáng cho tốc độ chậm này là con tàu chạy xuyên qua dãy Alps, thung lũng hẹp, lối rẽ hẹp, 91 đường hầm và 291 cây cầu.
Leave a Reply